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注塑行業潤滑油應用常見問題

2025-05-28

Q1.液壓油中的氣泡是如何產生的?

答:油品中混入空氣;油品中進入水分;油品空氣釋放性能不佳。

Q2.為什么氧化使液壓油粘度上升?

答:隨著油品使用時間的增加,油品氧化會生成小分子不溶物,這些小分子不溶物聚集在一起形成大分子團狀物(油泥),再加上外界污染顆粒的作用,共同導致油品粘度增加,油品變稠。

Q3.油品的顏色加深問題?

答:(1)外部污染;(2)油品自然氧化。

Q4.液壓油具體換油標準?

答:(1)外觀:不透明;(2)色號:比新油增大3以上;(3)粘度:粘度超過正負10%;(4)水分大于0.1%;(5)機械雜質大于0.1%;(6)酸值升高趨勢大于0.3;(7)銅片腐蝕大于2級。

Q5.液壓系統如何預防污染物的混入?

答:一、加強關鍵環節的控制與管理——要制度化:(1)加補油環節;(2)潤滑、液壓站密封;(3)改進密封機構及密封件;(4)提高設備安裝、維修水平,減少各種顆粒進入;(5)從源頭控制污染源進入。

二、建立現場油品監測體系

(1)加強體系的、普查性的、現場的油質檢測;(2)結合實驗室精確的定量檢測,查找污染源;(3)對污染源及時處理。

Q6.空氣進入液壓油中有何危害?如何避免?

答:會造成油品產生泡沫,降低液壓系統傳送效率,對抽油泵造成震動及噪音,縮短泵的使用壽命,并加速油品氧化變質。所有的泵吸油口須在一直油液面以下、吸油管不得漏氣、系統最高處安裝排氣閥。

Q7.液壓油在使用過程中為什么要定期監測?

答:因為液壓油是設備的重要組成部分、是延長設備壽命的“蹊徑”、是節能、減排、降耗的有效手段、是企業增效的有效途徑。

Q8.液壓油在使用過程中的監測哪些項目?

答:外觀、粘度、水分、雜質、酸值、銅片腐蝕、機械雜質、抗乳化性、四球抗磨性能測試。

Q9.液壓油在使用過程中機械雜質的來源有哪些?

答:(1)油品氧化產生的油泥;(2)空氣中混入的灰塵及其他雜質;(3)金屬摩擦產生的粉屑。

Q10.導軌油使用過程中什么導致導軌有劃痕?

答:(1)導軌油耐極壓性差;(2)導軌油潤滑性能不夠,建議檢測下油品的抗磨損性能(四球試驗,PB、PD);(3)混入鐵屑、沙粒等雜質。

Q11.導軌油很容易往下流掉的原因?

答:(1)導軌油型號選低;(2)使用非專用導軌油,油品粘附性差。

Q12.導軌震動大的原因?

答:(1)油品粘度低了;(2)導軌安裝精度不足;(3)導軌油潤滑性能不好、潤滑失效導致。

Q13.導軌兩端油泥多的原因是什么?

答:油品粘度高了;油品添加量過多。

Q14.導軌油容易被水沖洗掉?

答:油品的粘附性與分水性不佳,易乳化。

Q15.注塑機能用到的潤滑油品有哪些?

答:液壓油、導軌油、潤滑脂。

Q16.注塑機油溫偏高有哪些原因造成?

答:油品粘度高;循環管路不暢通;油品液位過低;冷卻系統故障,檢查冷卻系統進出口冷卻水的溫差,溫差<5℃就說明冷卻效果不好。

Q17.注塑機油溫偏高怎么解決?

答:檢測油品液位是否足夠,管路是否存在堵塞,過濾芯是否更換,確認粘度是否過高。

Q18.注塑機是否有必要使用高清潔度液壓油?

答:噸位大450噸和一些帶伺服系統設備建議使用高清潔度液壓油。

Q19.液壓油進水乳化后,處理后是否還能繼續使用?

答:處理后的油按照指標檢測,數據均在合格范圍內方可繼續使用。

Q20.液壓油能用幾年?

答:使用時間與實際工況有關,跟蹤油品的狀態來判斷是否需要換油。

Q21.注塑機使用的油品油溫正常油溫一般有多少?

答:45-50℃。

Q22.加注液壓油后,出現油壓不足報警,是什么原因造成的?

答:液壓泵、馬達:液壓泵、馬達使用時間過長,內部磨損嚴重,泄漏較大,容積效率低導致液壓泵輸出流量不夠,系統壓力偏低;液壓控制閥:工作過程中,若發現壓力上不去或降不下來的情況,很可能是換向閥失靈,導致系統持續卸荷或持續高壓。

來源:網絡

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